Проём для калитки мы сделали ранее при монтаже забора. Затем установили роллетные ворота. И, наконец-то, цель на сегодня – калитка своими руками. Да еще и не простая, а с дизайнерской задумкой, если можно так выразиться.

Калитку решили делать из профильных труб и профнастила под камень, который мы использовали для забора. Размер калитки в нашем случае нестандартный. От земли отступаем 10 см, так как чистовой отделки пола под навесом для машины еще нет. И какая она точно будет мы пока не знаем.

Как сделать проём калитки.

Вернемся на некоторое время назад перед изготовлением калитки своими руками.

Сперва необходимо сделать проём калитки в виде буквы П. Для изготовления проёма используем профильную трубу. Края профильной трубы запиливаем болгаркой. Это необходимо сделать для того чтобы в шов попала сварка. Перед тем как начать сваривать проём калитки устанавливаем на углах магнитные уголки для придания ровности конструкции. По завершении на сварном шве необходимо удалять шлак при помощи молотка.

Проём калитки свариваем с проёмом для ворот и продольным профилем, проходящим через заборные столбы. Затем наносим на проём из профилей грунт перед покраской. Теперь можно переходить к следующему этапу.

Как сварить калитку из труб своими руками.

Каркас калитки также делаем из профильной трубы 50х50 мм. Трубы у нас находились не в лучшем состоянии. Они покрылись ржавчиной и их необходимо было сперва привести в порядок. Для очистки труб от ржавчины и грязи используем болгарку. 

Затем делаем замеры и отпиливаем углы под 45 градусов. Свариваем калитку своими руками.  В работе используем сварочный аппарат и магнитные уголки для сварки. 

На этом этапе остановимся подробнее. Мы придумали собственный дизайн калитки. На ней будут изображены цифры с номером нашего дома. Цифры будут размещаться по всей высоте и ширине калитки. При этом они будут сделаны из профильной трубы и будут являться составной частью калитки. Беглым взглядом понять, что на калитке есть цифры и они являются номером дома, наверное, не возможно. Но в этом и задумка! Будем считать, что это задачка со звёздочкой 🙂 

В связи с необычным дизайном калитки у нас предполагается сварка профильных труб не только по периметру калитки, но и согласно нашей задумке внутри периметра. После сварки металла отбиваем шлак молотком. Затем зашкуриваем каркас в нужных местах.

Как приварить петли на калитку.

После того как сварили калитку переходим к монтажу петель. Будем использовать петли приварные универсальные. Тисков, к сожалению, не было, поэтому приваривали петли для калитки при помощи всё тех же магнитных уголков-держателей. Петли кладем ровно на магнит. Благодаря этому конструкция фиксируется. Затем начинаем сваривать металл. После этого петли для калитки можно опустить под воду. Затем саму пластину привариваем к каркасу калитки. Молотком отбиваем шлак. Аналогичным образом привариваем петли на проём для калитки.  Кстати говоря, внутри петель есть металлический шарик, а именно подшипник. Как-то совсем про него забыли и потеряли. Пришлось потом его долго искать как иголку в стоге сена. Не повторяйте наших ошибок. При разметке петель учитывайте его, так как благодаря ему калитка поднимается вверх на несколько миллиметров.

Дизайн калитки.

Про идею дизайна калитки мы рассказали вам ранее. Теперь воплотим её в жизнь. Сперва обеспылим каркас калитки и покроем его грунтом. Затем красим каркас калитки тремя цветами краски, выделяя нужные цифры определенным цветом. Сзади крепим профнастил под камень. Именно такой профнастил мы использовали для забора. Профнастил на калитку сперва крепили саморезами по металлу. Но это оказалось не совсем удобно. Затем использовали сверло по металлу, заклепки и пистолет для заклепок (заклёпочник). С ним работа пошла намного быстрее. Да и внешний вид калитки стал намного эстетичнее. Всё, калитка своими руками готова. Пора её вешать на петли.

Как повесить калитку.

Сперва смазываем петли. Для смазки петель использовали литол-24. Затем как раз на эту смазку приклеиваем подшипник от петель. Далее надеваем калитку на петли. Сверху еще добавили для удобства возвратный механизм. Его закрепили саморезами по металлу.

Вот и всё. Сперва сделали проём калитки, сварили калитку из профильной трубы, затем приварили петли, воплотили в жизнь нашу дизайнерскую идею для калитки, а затем повесили её на петли. Работой довольны. Пора отдыхать.

Подробное видео про калитку своими руками ниже. Приятного просмотра!

Не забывайте подписываться на наш ютуб-канал “Все своими руками”,  наш канал на Яндекс Дзен и социальные сети инстаграм, в контакте, фейсбук, одноклассниках  всегда рады общению, советам, вопросам и комментариям! Ах да, теперь мы есть на RuTube  и в Pinterest 

С наилучшими пожеланиями,

Яна и Женя Шигоревы.